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= 達州通川電子地圖 =
= 通川的資訊 =
發展優勢:通川區資源豐富,人杰地靈,經濟發展具有獨特優勢:
自然地理:通川區是地理環境優越。區內地形以低山淺丘寬谷為主,地勢四周高、中部較低,有以洲河為主要干流的三條河流流經境內。通川區已探明可供開采的礦產資源達20余種,其中尤以煤、天然氣儲量較大。水能資源蘊藏量達9.6萬千瓦,可開發量達83%以上。全區地處北溫帶,屬亞熱帶濕潤季風氣候,冬無嚴寒,夏無酷署,年平均氣溫17.3℃,年平均降水量1211.4毫米,適宜于各種農作物的生長。
歷史沿革:通川區歷史悠久,達縣上古屬巴地。夏屬梁州。商(殷)、周屬雍州。春秋、戰國屬巴國。秦、西漢屬巴郡宕渠縣。東漢永元年間(89一104),析宕渠縣東境置宣漢縣,以宣揚漢王朝德威故名,隸巴郡。建安六年(201),隸巴西郡。建安二十三年,隸宕渠郡。蜀漢建興五年(227),宣漢縣屬巴西郡。延熙時(238一257)隸宕渠郡。后又隸巴西郡。西晉武帝時(265一289),宣漢縣省;莸塾牢鯐r(290)復置,隸宕渠郡。南朝宋永初(420一422),宣漢縣為巴渠郡治所。南朝梁大同二年(536),廢巴渠郡置萬州,實行“土斷”,宣漢縣治北遷,隸南晉郡。始興縣改石城縣(一說大同二年宣漢改石城,一說西魏廢帝二年宣漢改石城),隸開巴郡。石城縣以治西石城山得名。新置三岡縣,隸新安郡,大同中(535一545),置永康縣,并置萬榮郡,隸萬州。北朝西魏廢帝二年(553),以萬州居四達之地,改名為通州。石城縣隸開巴郡。三岡縣隸新寧郡。永康縣隸萬榮郡。北朝北周保定四年(564),永康縣改隸萬榮郡。隋開皇元年(581),石城縣、三岡縣隸開巴郡,永康縣隸萬州。開皇二年,省萬州,永康縣隸清化郡。開皇三年,省蛇龍、新寧縣入石城縣隸通州。永康縣改隸巴州。開皇十八年,改石城縣為通川縣(一說開皇三年改石城縣為通川縣,一說大業初置遭川縣),改永康縣為永穆縣。大業三年(607),改通州為通川郡,通川縣、三岡縣隸通川郡。巴州改清化郡,永穆縣隸清化郡。唐武德元年(618),通川郡改通州。通川縣、三岡縣隸通州。武德二年,析通川縣東境復置新寧縣,析通川縣北境置思來縣,隸通州。析永穆縣北境置恒豐縣,析永穆縣西境置太平縣,隸萬州。武德三年,置通州總管府,轄通、萬等八州。通川、思來、三岡縣隸通州。永穆、恒豐、太平縣隸萬州。武德七年,改通州總管府為都督府。通州、萬州及屬縣隸通州都督府。貞觀元年(627),省思來縣入通川縣,廢萬州,撤太平、恒豐縣入永穆縣,隸通州。貞觀五年,廢都督府。天寶元年(742),改州為郡。通川、永穆、三岡縣隸通川郡。乾元元年(758),復州名。寶歷元年(825),廢三岡縣。大中五年(851),復置,隸通州。宋乾德三年(965),改通州為達州。通川、永穆、三岡縣隸達州。咸平二年(999),永穆縣改名永睦縣。熙寧六年(1073),省三岡縣入通川縣。七年,省石鼓縣入通川縣、永睦縣、新寧縣。靖康間(1126),州治遷城東50里捍城山。元至元十七年(1280),州治從捍城山復還舊址。至元二十二年,省東鄉、巴渠、通明、永睦縣,通川縣隸達州。明洪武九年(1376),省通川縣入達州,降達州為縣級州(一說改達州為達縣)。正德九年(1514),復升為府級州,轄東鄉、太平縣。清雍正六年(1728),達州升為直隸州,隸川東道。嘉慶七年(1802),改達州為綏定府,取達州的達字為縣名,增設達縣為附郭首縣。中華民國民國2年(1913),廢府存縣,隸川東道。民國3年,改隸東川道。民國6至22年,顏德基、余際唐、劉寶善、劉存厚等軍閥先后割據達縣,實行防區制,政區制名存實亡。民國24年,達縣隸四川省第十五行政督察區。蘇維埃時期1933年10至12月和l934年8月至1935年2月,達縣隸綏定道,屬川陜省。中華人民共和國1950年,達縣隸川北行署區達縣專區。1952年10月,隸四川省達縣專區。1968年9月,隸四川省達縣地區。1976年經國務院批準由達縣析出部分地域設立達縣市,1993年達川地區行政區劃調整時更名達州市,1996年經國務院批準撤銷達川地區設立達州市的同時,達川市更名為達州市通川區。
公路建設:公路是通川區綜合交通運輸的主體,公路網密度為2.85公里/平方公里。通過三十年的發展,目前已形成以國道210線、省道萬鄰路、廣開路、通宣路為干線和以魏復路、西木路、達七路、雙新路、龍犀公路、東蓮公路等縣、鄉道為輔助線的公路網絡,通達周圍各縣和本區各鄉鎮。全區國、省、縣、鄉公路總里程為1284.883公里,其中:國道14.277公里、省道49.661公里、縣道66.645公里、鄉道374公里、村道780.3公里。在“九五”期間,該區更加重視交通發展,全力構筑經濟社會發展騰飛的跑道。1997年,魏復公路、塔環公路、宣羅公路、達開公路盤石段和朝陽公路改建工程相繼竣工。1998年,廣開公路火車2路至貨場段改建工程和通川橋重建工程相繼竣工。1996年12月,國家重點道路工程達渝高速公路重點控制工程開工,次年5月路基工程全線開工。2004年6月達渝高速公路羅江至重慶段220公里全線竣工通車。2000年以來,我區狠抓機遇,努力改造境內通鄉公路,提高技術等級和通行能力,交通面貌日新月異。2003年,改建完成通鄉油路雙新公路13公里;2005年,改建完成通鄉油路達七公路7公里;2006年7月1日,連接省道達開路和縣道達七路的明月江二橋正式竣工通車,標志著通川區在全市率先實現“鄉鄉通油路”目標,并為全面開展社會主義新農村建設創造了良好的交通條件。
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