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= 遜克城區地圖 =
= 遜克縣的資訊 =
口岸發展:遜克口岸位于中俄界江黑龍江右岸,居遜克縣城城東,地處東經128°28′,北緯49°36′。是集國貿、地貿、民貿多功能于一體的國家一類口岸,1989年被省政府批準為臨時過貨點,同年12月17日正式被國家批準為一類口岸,1990年經國家驗收后,正式對外開放。1992年6月1日遜克海關正式建關,同年國務院批準遜克口岸開通國際旅游,又第一個被省政府辟為省級經濟技術合作區。1992年7月國家批準遜克口岸為國際客運口岸。2004年7月省政府正式批復在遜克縣辟建中俄邊民互市貿易區。遜克與俄羅斯有135公里的邊界線,縣域面積17344公里,人口11萬人。與本省東鄰嘉蔭縣南接伊春市,西通黑河,與俄羅斯阿穆爾洲的扎維京斯克市、白山市、賴奇欣斯克市和阿爾哈拉區、坦包夫卡區、羅娜納區、米哈依洛夫區,即“三市五區”隔江相望。遜克口岸與波亞爾科沃鎮相距13公里,波亞爾沃港口是俄羅斯黑龍江沿線三大港口之一,口岸設施完備,交通發達,具備水陸空三位一體的交通體系,通過航空、鐵路、公路與西伯利亞鐵路相連,可達到俄羅斯內地各大中城市。遜克口岸成立以來,海關、邊檢、檢驗檢疫局、航運、海事局等口岸檢驗和管理部門相繼成立。幾年來,經過政府及各檢驗管理部門的共同努力,遜克口岸基礎設施已日趨完善?诎堵摍z辦公樓2200平方米,各檢查、檢驗、檢疫單位及對外貿易運輸公司、外輪代理公司在這里聯合辦公,進出業務流程在樓內一次完成,貨檢場地1800平方米,內設聯檢廳、檢查臺、檢查地溝、計量器,進出境檢查查驗可同時進行。1500平方米國際旅客聯檢樓,可同時進行出入境查驗,日通過量可達2000人次。建設邊檢營房達1500平方米,口岸通道奇克港口是黑河第二大港口,被國家交通部批準為江海聯運國際航運港口,港口具備煤炭、石油、糧食、木材、邊貿等裝運碼頭和客運碼頭。1993年過貨量曾居全省各口岸過貨量的第四位,口岸人來貨往,一派繁榮景象。遜克縣委、縣政府對口岸的發展特別重視,2003年縣委書記、政府縣長等領導多次到遜克對岸的俄三市(賴奇欣斯克市、白山市、扎維京斯克市)五區(米哈伊洛夫等五個區)溝通感情,增進友誼,發展通貿和旅游事業。2003年10月28日遜克縣又與賴奇欣斯克市建立了友好市縣,就農業開發、旅游開發、對俄礦產資源開發、水草資源開發、森林開發及木材深加工、輕工產品開發等簽訂了協議書。遜克縣與俄三市五區有著密切聯系,與賴奇欣斯克市、米哈依洛夫區相繼建立了友好市縣,特別是辟建遜克――波亞爾科沃互市貿易區的申請已經被省政府批準,正在向國家申請。遜克口岸雖然通貨貿易下滑,但我們口岸的潛在發展力非常強。遜克對俄方森林木材貯量為一億六千萬立方米可為我們所開發,木材及經過加工的木制產品將大量運往中國內地,可達數十萬立方米,俄玻璃亞水電站裝機容量120千瓦,對在遜克利用境外資源搞各類加工的企業可提供廉價的用電;2004年遜克縣政府已與俄玻璃亞水電站簽訂意向合同,計劃購電15億度,可以帶動一批高耗能企業在遜克安家落戶;賴奇欣斯克市號稱煤城,大量的煤炭可供遜克開發加工業提供燃料;遜克對岸還有30萬公頃的閑置土地資源,可供我們搞農業開發,遜克縣2003年已在俄布市和米哈伊洛夫區開發蔬菜種植成功,所種蔬菜供不應求。2004年已與米區簽訂租賃土地3,000公頃,赴俄管理人員32名,勞務輸出300人,2006年擴大在俄種植面積將達到3萬公頃,勞務輸出將達到5000人。遜克對岸俄米哈伊洛夫區還有儲量豐富的石英沙礦,為遜克已建成的工業硅冶煉廠原料不足解決了難題,雙方達成協議后,每年過貨僅石英沙一項可達數10萬噸。遜克縣政府在鞏固發展與俄米區、賴市友好往來的基礎上,積極向俄腹地延伸,與俄阿州、西馬諾夫斯克、塔拉干等城市進行了廣泛的交流與合作,正引進六個客戶正在對俄各類資源進行考察。在賴奇欣斯克市、西馬諾夫斯克、波亞爾科沃等地建木材采伐加工廠、磚廠、塑料廠、啤酒廠,辟建蔬菜批發市場等。旅游方面遜克已開辟赴俄米區夏季垂釣游和冬季庫爾濱河流域霧松游項目,并積極抓好遜克沾河漂流、遜克冬季狩獵游項目,吸引俄羅斯游客來遜克觀光旅游,增加口岸出入境人數,增加旅游購物。
遜克縣:遜克縣委、縣政府這一系列的計劃有的已實現,有的正在運作當中。新一屆遜克縣委、縣政府對邊貿,口岸工作更加重視,上任伊始即多次召開口岸邊貿工作會議,對遜克口岸現狀及發展規劃設想進行了深入細致的討論研究,就如何壯大培育邊貿主體做活、做強遜克口岸,充分利用遜克口岸這一優勢,為縣域經濟的發展跨躍做出貢獻?h委、縣政府各主要領導進行了分工,每位領導最少要引進一位客戶到遜克口岸做邊境貿易,口岸經濟已擺上了遜克縣委、縣政府工作的重要日程,遜克要把口岸經濟作為第一經濟來抓住不放。遜克縣委、縣政府有信心有能力將上述計劃全部變成現實,這些計劃一旦全部實現,遜克口岸年過貨量與出入境人數將成翻成倍的增長。隨著口岸規模的不斷擴大,功能的不斷增加,特別是互市貿易區的辟建運行,將牽動遜克及周邊市縣的對俄貿易,拉動其農產品、輕工產品的出口及旅游人員的不斷增加,其經濟效益和社會效益是無法估量的。為促進遜克口岸經貿和旅游事業的發展,多年來遜克口岸各查驗及相關部門在工作上互相配合支持,有整體意識觀念。明確例會制度,定期不定期地召開例會,發現問題及時解決,冬、夏兩季開關期間由邊檢站、海事局牽頭負責,做為聯檢組長,使得開關期間工作井然有序。與俄方對應口岸如出現相關事宜,雙方及時溝通聯系,進行友好會談、磋商。雙方還成立協調組織機構,就有關事宜有針對性地進行解決,為確保遜克口岸的安全、快捷暢通提供保障。為促進地方經濟發展,營造更加寬松的通關環境,口岸各查驗部門都制訂了承諾制、公示制,切實將“五最”口岸落到實處,各部門都做到文明把關、文明執法,各查驗部門無論是節假日、還是下班時間,做到以車、船抵達口岸為令,隨到隨檢,“全天候”為口岸服務,做好預測預報工作,為中外客商提供優質的服務,加快口岸驗放速度,確?诎俄樌〞,為遜克口岸創造的通關環境。
資源概況:土地資源:土地總面積2554萬畝,其中耕地面積164萬畝,尚有可墾荒地40萬畝,農業人口人均占有耕地19畝。
林業資源:遜克縣林業局經營總面積470140公頃,有林面積237588公頃。其中天然林面積229973公頃,蓄積910萬立方米,人工林面積7615公頃,蓄積54萬立方米,樹種主要有柞、樺、楊等闊葉品種為主,針葉林僅占有林面積的18%,是黑龍江省重點林區之一。
牧業資源:草原面積101萬畝,其中可利用面積80萬畝,占草原面積的80%,均屬山區、半山區草場,適合發展以肉牛、半細毛羊為主奶牛為輔的畜牧業。
漁業資源:全縣有大小河流120余條,水面38萬畝,現已開發利用5萬畝,有魚類15科57種,主要有鯉科、鮭科(大馬哈)、鱘科、"三花五羅"等遠近聞名的名貴魚種。
水能資源:庫爾濱河現已建白石、庫爾濱、寶山、烏宋崗(烏一)四座水電站,總裝機5.53萬千瓦,年發電量1.7億千瓦時。沾河流域可建14座梯級水電站,總裝機可達27萬千瓦,發電量6億千瓦時。烏二電站已完成省計委立項。境內電力自給有余,部分電力送往伊春市。目前,國家已同意遜克電網并入國網。
礦產資源:已發現的51種,已探明的有17種。其中有品質優良的寶山瑪瑙礦,全國四大優質礦之一的寶山珍珠巖礦,儲量在6000萬噸以上的翠宏山鐵礦,有儲量豐富的紅銹溝煤礦,品位高達66%的寶山奮斗鐵礦,有品位高達16克/噸,儲量達3391千克的富強金礦,還有石英巖、瓷石、沸石、膨土等20余種非金屬礦,以及銀、銅、鉬、鋅、錫等10余種金屬礦。
旅游資源:遜克縣旅游資源極為豐富,境內有102座山峰,123條河流,森林覆蓋率達64%,地貌類型多樣,野生動植物豐富。其中我縣重點開發的主要旅游資源有:遜克大平臺霧凇景觀,這里的霧凇規模面積大,持續時間長,周邊自然生態環境優良,自然風光秀麗迷人,目前已經被黑龍江省攝影家協會、省新聞攝影學會命名為中國遜克霧凇之鄉(大平臺)攝影創作基地。沾河漂流。沾河,是當今世界上少有的未受過污染冷水河,沾河兩岸植被保護良好,河中魚類資源豐富,有哲羅、雅羅、細鱗等幾十種珍貴的冷水魚。兩岸野生動物資源豐富。庫爾濱河漂流。庫爾濱河常年水量充沛,河道彎曲,落差大,水流湍急,兩岸景觀以懸崖峭壁為主,河水中怪石密布,形成了花哨多的特點,非常適合開展漂流旅游項目。新興鄉和新鄂鄉都是鄂倫春少數民族鄉,在鄉政府所在地都建有鄂倫春民族風情園,游人在體驗漂流的驚險刺激的同時,可以感受到濃濃的鄂鄉風情。邊境旅游。遜克縣是國家一類口岸,與俄羅斯對應口岸城市波亞爾科沃隔江相望,具有開展邊境旅游的地緣優勢,每年都有許多俄羅斯游客來我縣購物、觀光。目前我縣已與俄羅斯多家旅行社建立了長期合作關系,開辟了赴波亞爾科沃一日游、賴奇欣斯克一日游、布拉戈維申斯克二日、三日游、莫斯科、圣彼得堡多日游等多條赴俄旅游線路。并且開辦了兒童游、農業觀光游、學術交流游、狩獵垂釣游等多種形式的旅游項目。遜克有瑪瑙之鄉的美稱,盛產的紅瑪瑙石,具有色澤艷、硬度高、密度大、透明度好等特點。遜克天鵝瑪瑙廠是黑龍江省旅游商品定點生產企業,有首飾、藝術品、保健用品等多個品種,深受游客的喜愛。
動植物資源:山林中有馬鹿、黑熊、犴、狍子、林蛙等野生動物。森林資源種類繁多,主要樹種有紅松、落葉松、樺樹、椴樹、楊樹等,林中盛產蕨菜、老山芹等山野菜,年產量在18萬噸,藥用植物有40多種,主要有黃芪、五味子、刺五加等。
歷史沿革:遜克縣名,由遜河和奇克兩縣合并時,各取原縣名一字組成。遜河縣,因遜河得名!斑d河”,又稱“遜別拉河”!斑d別拉”為滿語,“遜”為“奶漿”之意,“別拉”為“河”。奇克縣,因山得名。境內有一山稱之為“奇克勒”,后轉音為“奇克特”,簡稱“奇克”。遜克一帶,清代,屬黑龍江副都統轄區,為鄂倫春族游牧地。清末,1906年(清光緒三十二年),于遜河地方設置畢拉爾路鄂倫春協領公署,管理鄂倫春族事務。1909年(清宣統元年),于奇克勒設置卡倫,隸屬璦琿兵備道。中華民國成立后,1914年畢拉爾路鄂倫春協領公署駐車陸。1915年6月2日批準,撤銷奇克特卡倫,改設奇克特縣佐,隸屬璦琿縣。1916年5月15日,設置遜河稽墾局。1928年11月27日,黑龍江省長公署令,將遜河稽墾局改為遜河設治局,隸屬黑河道。1929年2月11日,將奇克特縣佐改升奇克設治局;同年3月15日,將奇克設治局改為奇克縣,縣政府駐奇克鎮,為三等縣。由黑龍江省直轄。1931年9月15日,黑龍江省政府咨請將遜河設治局改設為縣。翌年5月10日,內務部批準設置遜河縣,7月1日正式“將局改縣”。隸黑龍江省管轄。東北淪陷后,1934年12月,兩縣均劃歸新設之黑河省管轄。1943年7月1日,將遜河縣和奇克縣合并為遜克縣,隸屬黑河省。偽縣公署駐遜河鎮,并在奇克鎮設遜克縣公署奇克辦事處。1945年“九三”抗日戰爭勝利后,歸黑龍江省管轄。1946年6月,縣政府遷駐奇克鎮。同年9月,改歸黑河專區管轄。1947年5月,撤銷烏云縣,并入遜克縣,改設烏云區。1951年全縣總人口1.93萬人。1965年12月,將富饒公社(原烏云區)之大部劃歸嘉蔭縣。(以上摘自《黑龍江省志·地名錄》),遜克之名,取遜河、奇克的各一字故名。本縣由遜河、奇克、烏云三縣合并而成。遜河縣之名來源于遜必拉河。此地遠在周以前為肅慎地。漢至三國時期屬挹婁地;隋時為靺鞨黑水部及室韋地;唐仍之;遼時為生女真地;金時屬扶余路的轄境;元時為斡赤斤分地,屬開元路管轄;明時為速溫河衛所轄。清設畢拉爾路協領,后擬設車陸廳,隸屬興東道。民國五年(1916年)八月設遜河稽墾局,把民開墾,由愛琿、龍鎮來的移民先后定居于遜河流域,由于移民日增,民國十七年(1928年)稽墾局升置為遜河設治局。民國十八年(1929年)東北政務委員會成立,廢道制,縣歸省直轄,遜河設治局直隸黑龍江省。偽滿大同二年(1933年)由設治局升置遜河縣?档略辏1934年)十二月,偽滿洲國改行帝制,實行地方行政機構改革,成立黑河省公署,遜河縣隸屬黑河省?档率辏1943年)十月設置東滿總省和興安總省的同時,將遜河、奇克兩縣合并為遜克縣。仍為黑河省管轄。民國三十四年(1945年)東北光復后,民國三十六年(1947年)復設遜河、奇克兩縣。均隸屬黑龍江省。解放后由遜河、奇克、烏云三縣合并為沙克縣。奇克舊名奇克特,系鄂倫春語“薪屋”之意。此地元代之前的沿革與遜河縣基本相同。明代屬巴忽警衛和額克衛地,清宣統元年,黑龍江沿岸實行卡倫制,于奇克特設初代卡官,屬璦琿廳的轄境。民國四年(1915年)改置縣位。為援理所轄。民國十八年(1929年)二月置設治局,同年改為奇克縣,直隸黑龍江省為三等縣,其后沿革與遜河縣大致相同。烏云縣名以地瀕烏云河故名。元代前沿革與沙河縣基本相同。明代分屬弗河衛,哈里分衛五延所、五因所。清光緒三十四年(1908年)擬于烏云河設治,后因種種原因,未能實現。直至民國五年始置設治局,民國十八年(1929年)烏云沒治局改為烏云縣,直隸黑龍江省為三等縣,其后沿革與遜河縣大致相同。1992年,遜克縣位于黑龍江省北部,小興安嶺北麓,黑龍江右岸。東與嘉蔭縣接壤,南與伊春市及綏棱縣為鄰,西與北安市、德都縣、孫吳縣毗連,北與俄羅斯阿穆爾州隔江相望,國境線長140公里。全縣總面積17344平方公里。全縣共轄11個鄉、鎮,其中以鄂倫春族為主體的民族鄉2個。全縣有漢、鄂倫春、滿、蒙古、達斡爾等民族。1992年全縣總人口8.7萬人,其中非農業人口2.4萬人?h政府駐地奇克鎮。(根據《黑龍江省志·地名錄》)
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